1983 RENAULT 5 TURBO 2

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LO MÁS DESTACADO

Esta es una unidad de competición de la icónica versión deportiva del Renault 5 de la marca gala. Este reverenciado clásico, del que se construyeron 4546 unidades está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 1.4 litros que ha sido modificado y rectificado hasta alcanzar los 1,5 litros de cilindrada. El coche desarrolla ahora 350 CV, transmitidos al eje trasero a través de una caja de cambios manual de 5 velocidades. En su proceso de modificación, también se ha sido sustituido el eje delantero por el de un Renault 5 Turbo Maxi para mejorar las prestaciones en carretera.
El motor ha sido preparado por el afamado preparador francés Bozian.

EQUIPOS Y OPCIONES

Este Renault 5 se presenta en un bonito acabado blanco sobre el kit de carrocería “Maxi” que se le ha instalado. Dicho kit consta de un parachoques delantero con 6 faros de largo alcance, las aletas delanteras, las aletas traseras y el parachoques trasero.
La cabina ha sido completamente vaciada y equipada para la competición, beneficiándose de la instalación de un arco de seguridad homologado, dos baquets sparco Pro2000, arneses de cuatro puntos, extinción automática, instalación VDO, relojes Oreca, volante sparco, salpicadero de carbono y freno de mano hidráulico.
Monta las llamativas llantas de la versión Maxi Turbo, que lo diferencian a primera vista de cualquier otra versión del R5 Turbo 2.

CONDICIÓN

Este Renault 5 Turbo 2 «Kit Maxi» de 1983 es de origen francés. El vendedor afirma que el coche está en buen estado general y se ha beneficiado de gastos recientes. La historia de este Renault 5 Turbo 2 empieza en 1983 en Francia, donde fue comprado. Posteriormente fue preparado por Gilles Ciamin, piloto de acrobacias y padre del piloto de WRC3, Nicolas Ciamin.
El vendedor declara que el vehículo no ha participado en ninguna carrera ni rally, aunque si puede optar a diversos eventos y competiciones de vehículos históricos.
Exteriormente, el coche está en buenas condiciones. La carrocería se encuentra en buen estado y la pintura blanca sólo tiene algunos pequeños defectos, visibles en la galería.
Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros.

HISTORIAL DE SERVICIO

Hablar de un mantenimiento histórico en un coche de estas características es difícil, es más apropiado comentar su estado actual y la condición en que se encuentra, y estos puntos están perfectamente representados en el reportaje fotográfico. El vehículo cuenta con un mantenimiento al día en todos los elementos mecánicos y su actual propietario ha ido mejorando y sustituyendo las piezas de desgaste, para dejarlo en un perfecto estado de marcha.

RESUMEN

Si las palabras Rallyes y Renault 5 Turbo son sinónimos, en el caso de este coche, más aún. Esta unidad, preparada para competición y con un motor apretado al máximo que desarrolla casi 350Cv, será el “juguete” ideal tanto para disfrutar de una conducción deportiva, emulando los inicios de pilotos de la talla de Carlos Sainz, como para añadir valor y exclusividad a tu colección de vehículos especiales.

*Soul Auto no ha inspeccionado directamente este vehículo, sino que el propietario ha aportado todo el material que le hemos solicitado con total diligencia y con su compromiso de que la descripción corresponde exactamente con el vehículo mostrado. La transacción se hará directamente entre la parte propietaria y el comprador, que podrá comprobar todos los detalles antes de realizar el pago del vehículo.

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Pujas

Nombre de usuario	Importe de puja	Fecha
Ⓐ Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador. loloviz	45.250€	2023-03-09 19:53:25
aitormartin87	45.000€	2023-03-06 18:41:15
loloviz	30.000€	2023-02-23 18:42:09
alextron	200€	2023-02-23 18:39:01
Puja de partida	100€	23/02/2023 09:00