Die besten Sportwagen, welchen würden Sie gerne besitzen?

Zwischen den 1950er und 1970er Jahren erlebten die Sportwagen ihre Blütezeit: Jede Marke brachte Modelle mit gewagtem und herausforderndem Design auf den Markt, die ein Vorher und Nachher in der Geschichte des Automobils markieren sollten. Einige sind in Filmen zu sehen, andere sind begehrte Sammlerstücke, die für hohe Summen versteigert werden.

Diese Fahrzeuge schrieben Autogeschichte und setzten einen Präzedenzfall für die nachfolgenden Modelle, so dass es nicht verwunderlich ist, dass sie bis heute als automobile Perlen oder Relikte gelten.

In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die kultigsten Sportwagen diesseits und jenseits des großen Teichs.

Sportwagen werden mit teuren und unerreichbaren Autos assoziiert... richtig oder ein Mythos?

Wenn man an Sportwagen denkt, denkt man oft an teure und fast unerreichbare Fahrzeuge. Und es stimmt, dass sie in der Regel etwas te urer sind, weil sie etwas mehr Leistung bieten als herkömmliche Autos. Sie vermitteln ein Gefühl von Freiheit, Geschwindigkeit und Aerodynamik, das man bei anderen Fahrzeugtypen nicht findet.

Das bedeutet jedoch nicht, dass alle auf dem Markt befindlichen Sportwagen teuer sind. Im Gegenteil: Je nach Marke, Modell und Ausstattung sind Sportwagen in einer breiten Preisspanne zu finden. Darüber hinaus bieten viele Hersteller Sportpakete für gängige Fahrzeugmodelle an, mit denen die Fahrer das Fahrerlebnis individuell gestalten können, ohne in ein High-End-Fahrzeug investieren zu müssen.

Europäische Sportwagen der 1960er, 1970er und 1980er Jahre

Die ersten Sportwagen gehen auf den Beginn des 20. Jahrhunderts zurück, als Marken wie Alfa Romeo, Bugatti, Bentley und Mercedes-Benz begannen, Fahrzeuge für Rennen und Wettbewerbe zu produzieren.

Diese frühen Modelle zeichneten sich durch eine bessere Leistung als herkömmliche Autos aus und hatten oft ein aerodynamisches Design, das sie auszeichnete.

Seitdem haben sie sich zu einem wichtigen Segment der Automobilindustrie entwickelt.

Ab den 1950er und 1960er Jahren erfreuten sich Sportwagen aufgrund des wirtschaftlichen Wohlstands dieser Zeit und der weltweiten Verbreitung der Autokultur großer Beliebtheit. Viele der in dieser Zeit produzierten Autos gingen als Statussymbole und Vertreter eines bestimmten Lebensstils in die Geschichte ein.

Ab den 1950er Jahren nahm das Design der Sportwagen allmählich schärfere Linien und größere Auspuffrohre an, was zu dem aggressiven Erscheinungsbild führte, das die Sportwagen bis heute kennzeichnet.

Seitdem haben Sportwagen versucht, durch ihr Design die Kraft und Aerodynamik zu vermitteln, die der Fahrer beim Fahren braucht. Ohne jemals die Sicherheit zu vergessen.

Renault Alpine (1955-1978)

Von 1961 bis 1977 produzierte Renault die Alpine A110, die als Klassiker in der Welt der Sportwagen gilt. Es handelte sich um einen verbesserten Rennwagen mit einem Aluminiumchassis, das das Gewicht reduzierte und ein agiles und dynamisches Fahrerlebnis bot.

Renault Alpine

Im Jahr 2017 stellte Renault eine Neuauflage der Alpine vor, die in Zusammenarbeit mit der britischen Sportmarke Caterham entwickelt wurde. Sie wird von einem aufgeladenen 1,8-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der 252 PS leistet und in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet.

Porsche 911 (1963-1997) und 911 Turbo

Wenn es einen Sportwagen schlechthin gibt, dann ist es der Porsche 911. Er wurde 1963 als Ersatz für den 356 eingeführt. Obwohl er einen steinigen Start hatte, eroberten sein ikonisches Design und seine außergewöhnlichen Leistungen auf der Rennstrecke und im Rennen die Herzen der Fans der Marke und der breiten Öffentlichkeit.

Im Laufe seiner 50-jährigen Geschichte hat sich diese Fahrzeugsaga immer wieder modernisiert und angepasst und über sieben Generationen hinweg in Design und Leistung verbessert. Sein unverwechselbares Design, der markante Heckmotor und die schlanke, aerodynamische Form sind im Laufe der Zeit unverändert geblieben.

Porsche 911

Die Turbo-Version des 911 wurde 1974 eingeführt und ist seither ein ikonisches und wiedererkennbares Fahrzeug mit seinem Spoiler am Walfischschwanz. Er war das erste Auto mit Turbolader, das von einem 260-PS-Motor angetrieben wurde und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreichte. Im Jahr 1977 durchbrach er die 300-PS-Grenze und hat seither immer weiter an Leistung zugelegt. Das jetzt zum Verkauf stehende Modell hat bis zu 600 PS.

Ferrari 250 GTO (1962-1964)

Der Ferrari 250 GTO ist der berühmteste aller Zeiten, aber auch der teuerste und begehrteste.

Er wurde in den 1960er Jahren als Rennwagen mit Straßenzulassung hergestellt. Zwischen 1962 und 1964 wurden nur 37 Exemplare produziert, weshalb er ein so begehrtes Objekt ist. Wenn er gefunden wird, ist er rund 10.000.000 Euro wert.

Ferrari 250 GTO

Er wurde von Giotto Bizarrini entworfen, der für die erste Nutzung des Windkanals zur Herstellung der Karosserie verantwortlich war. Angetrieben wurde er von einem 3,0-Liter-V12-Motor, der bis zu 300 PS leistete und damit Geschwindigkeiten von über 280 km/h erreichte.

Er wurde für die Rennstrecke konzipiert und gewann Gold bei großen Rennen wie der Targa Florio, den 12 Stunden von Sebring und den 24 Stunden von Le Mans.

Aston Martin DB5 (1963-1965)

Der Aston Martin DB5 wurde zwischen 1963 und 1965 im Vereinigten Königreich entwickelt und ist einer der berühmtesten Sportwagen der Geschichte, nicht zuletzt dank seines Auftritts auf der Kinoleinwand als Fahrer von Sean Connery in Goldfinger.

Er war mit einem Aluminium-Reihensechszylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und einem Hubraum von 4,0 Litern ausgestattet. Er leistete 285 PS bei 5.500 Umdrehungen pro Minute und war mit einem 5-Gang-Synchrongetriebe von ZF gekoppelt, das die Kraft auf den Antriebsstrang des Fahrzeugs übertrug.

Zweifellos ein Supercar für seine Zeit.

Aston Martin DB5

Lamborghini Miura (1966-1972)

Der Lamborghini Miura war das letzte von Ferruccio Lamborghini entworfene Auto, bevor er die Marke 1974 verkaufte.

Der 1966 auf den Markt gebrachte Wagen wurde von Marello Gandini von Bertone entworfen, und sein schnittiges, aerodynamisches Design machte ihn zu einer Ikone der Automobilkultur.

Lamborghini Miura

Es war eines der ersten Autos, das mit einem Heckmittelmotor in Serie produziert wurde. Er wurde von einem 4,0-Liter-V12 angetrieben, der bis zu 350 PS leistete und damit Geschwindigkeiten von über 280 km/h erreichte, was ihn zum schnellsten Auto der Welt machte.

Allerdings galt er auch als eines der unbequemsten Autos, die man fahren konnte.

Amerikanische Sportwagen

Der Zweite Weltkrieg gab der amerikanischen Autoindustrie, die sich zu dieser Zeit im Niedergang befand, neuen Auftrieb. Die entwickelten Sportwagen wurden zu einem sehr wichtigen Teil der amerikanischen Automobilkultur und des Automobils im Allgemeinen.

Sie zeichnen sich durch leistungsstarke Motoren und auffällige Designs aus, wie etwa der Mustang oder die Corvette.

Ford Mustang (1964-heute)

Der Ford Mustang wurde 1964 zum ersten Mal vorgestellt, und seither gab es sechs weitere Generationen. Die letzte wird im September 2022 enthüllt.

Seit seiner Markteinführung ist er für sein sportliches Design und seine hervorragenden Fahreigenschaften weithin bekannt. Ursprünglich waren 100.000 Einheiten geplant, aber der Absatz überstieg 400.000 im ersten Jahr und 1 Million im zweiten Jahr.

Ford Mustang

Er ist als Coupé und Cabrio und mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, darunter ein Vierzylinder mit Turbolader, ein V6 und ein leistungsstarker V8.

Chevrolet Camaro (1967-2002 und 2010-heute)

Der 1966 in Detroit vorgestellte Camaro war eine Antwort auf den Ford Mustang, den Begründer des Pony-Car-Segments, und wurde schnell ein Erfolg. Es gab ihn in zwei Varianten:

  • Der Camaro Rally Sport (RS). Er sah sportlicher aus und verfügte über einen 5,7-Liter-V8-Motor und einen optionalen 6,5-Liter-V8.
  • Camaro Super Sport (SS). Er verfügte über einen 5,7-Liter-V8-Motor mit einem Quadrajet-Vierfachvergaser mit 750 Kubikfuß pro Minute und einem Verdichtungsverhältnis von 10,25:1.

Im Laufe seiner Geschichte wurde er in verschiedenen Versionen modifiziert, behielt aber immer das sportliche Styling und die hohe Leistung bei, für die er konzipiert wurde.

Chevrolet Camaro

Es ist ein Auto, das von Sammlern und Autoliebhabern sehr geschätzt wird.

Chevrolet Corvette (1953-1962)

Seit ihrer Einführung im Jahr 1953 hat sich die Chevrolet Corvette zu einem ikonischen Modell entwickelt, das sich in acht Generationen bewährt hat und dessen sportliches Styling und aufregende Leistung unangetastet geblieben sind.

Chevrolet Corvette

Die Corvette ist das Ergebnis des Bestrebens der amerikanischen Autoindustrie, ihre Fähigkeit zu demonstrieren, Autos zu bauen, die europäischen Autos ebenbürtig oder sogar überlegen sind.

Die C1 Corvette, auch bekannt als Starrachse", weil sie keine unabhängige Hinterradaufhängung besaß, wurde ab 1962 produziert. Die Produktion war auf 300 Exemplare begrenzt, da sie alle von Hand gebaut und gefertigt wurden.

Shelby Cobra 427 (1965-1967)

Der Shelby Cobra 427 wurde von Shelby American in den Vereinigten Staaten gebaut und ist eng mit dem AC Cobra 427 verwandt, da Carroll Shelby mit AC Cars zusammenarbeitete, um das ursprüngliche AC Cobra-Design weiterzuentwickeln und an einen 427-Kubikzoll-Ford-V8-Motor anzupassen, was zur Entstehung des Shelby Cobra 427 führte. Das Ergebnis war der Shelby Cobra 427. Beide Fahrzeuge gelten als Ikonen der Automobilgeschichte und sind bei Sammlern sehr begehrt.

Shelby Cobra 427

Die Shelby Cobra zeichnet sich durch ein schnittiges Design und einen 7-Liter-V8-Motor mit 425 PS aus, der eine hervorragende Leistung auf der Rennstrecke bietet.

Sportliche Versionen der bekannten Modelle

Angesichts des Erfolgs von Sportwagen im Laufe der Geschichte sind sportliche Varianten etablierter Modelle auf dem Markt erhältlich.

Renault Clio RS

Der RS ist die sportliche Version des berühmten Renault Clio. Er wird von einem 1,8-Liter-Vierzylinder-Motor mit Turbolader angetrieben, der 220 PS leistet (oder 280 PS in der Trophy-Version). Darüber hinaus verfügt er über eine verbesserte Aufhängung, Lenkung und Bremsen, die ihm ein exzellentes sportliches Fahrgefühl verleihen.

Renault Clio RS

Renault Megane RS

Der Renault Megane RS ist eine weitere sportliche Version von Renault mit einem 1,8-Liter-Vierzylindermotor mit Turboaufladung und bis zu 300 PS.

Er zeichnet sich durch eine verbesserte Aufhängung, Lenkung, Bremsen und Aerodynamik aus und ermöglicht so ein aufregendes, sportliches Fahrerlebnis.

Renault Megane RS

Volkswagen Golf GTI

Der Golf GTI ist eine sportliche Version des beliebten Volkswagen Golf mit einem aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotor, der in der neuesten Version bis zu 241 PS leistet. Er bietet ein sportliches Fahrvergnügen.

Volkswagen Golf GTI

BMW M3

1985 wurde eine Hochleistungsversion des BMW 3er vorgestellt, die mit anderen Sportwagen wie dem Porsche 944 konkurrierte und aufgrund ihrer hohen Leistung, ihres sportlichen Fahrverhaltens und ihres unverwechselbaren Designs zu einem der besten Sportwagen aller Zeiten wurde. Er war mit einem Vierzylindermotor und 200 PS ausgestattet.

BMW M3

Seitdem gab es 6 weitere Generationen, die an Leistung und Kraft zulegten und in der neuesten Ausgabe bis zu 420 PS erreichten.

Neueste Sportmodelle

In den letzten Jahren hat die Welt der Sportwagen mit der Einführung immer leistungsstärkerer und fortschrittlicherer Modelle einen großen Durchbruch erlebt.

Einige der neuesten leistungsstarken Modelle auf dem Markt sind der Toyota GR Yaris, der Honda Civic Type R oder der Porsche Panamera.

Toyota GR Yaris

Heutzutage gibt es Tausende von Sportwagen, die das Wesen der großen Klassiker wieder aufleben lassen wollen. Bei Soul Auto haben wir gelegentlich historische Relikte eines klassischen Sportwagens. Wir raten Ihnen daher, unsere Netzwerke und unsere Website im Auge zu behalten, um auf den Sportwagen zu bieten, auf den Sie so lange gewartet haben.

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