1972 PORSCHE 911 T

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LO MÁS DESTACADO

  • Este Porsche 911 T 2.4 es un modelo icónico de la década de 1970, ésta es una versión especial más ligera y con unas especificaciones muy orientadas a mejorar las prestaciones, basadas en la experiencia de la marca en competición. En el coche que nos ocupa, se ha realizado una restauración completa y exhaustiva muy reciente, y está pintado en sus colores originales de fábrica. A nivel de motor, cuenta con un seis cilindros opuestos de 2.341 cc, refrigerado por aire y 140 CV, con una caja de cambios manual de cinco velocidades. El cuentakilómetros marca 37395 km.
EQUIPOS Y OPCIONES

  • Una característica diferenciadora de este 911 T es la presencia de la tapa de llenado de aceite externa, que sólo aparece en los modelos de 1972. Porsche en busca de un mejor y más equilibrado reparto de pesos, con el fin de mover el centro de gravedad hacía delante, desplazó el depósito de aceite del cárter seco, situándolo delante de la rueda trasera derecha, consiguiendo concentrar más peso en la parte central del coche.
  • El cambio supuso la incorporación de un tapón de llenado independiente en el lateral derecho, pero la leyenda dice que confundía a los empleados de las gasolineras y que a veces se echaba gasolina en el depósito de aceite por error. Ya sea un mito o una verdad, el diseño se cambió en 1973 y, por lo tanto, los coleccionistas buscan ahora los modelos de 1972 que cuentan con el llenado de aceite lateral.
  • Esta unidad cuenta con todos los extras de su configuración original, asientos deportivos, depósito de 85 litros, rueda de repuesto hinchable original, barras estabilizadoras, spolier delantero metálico, y equipamiento confort, todo ello reflejado en el Certificado Porsche.
CONDICIÓN

  • Este 911 T salió de fábrica con un acabado en amarillo claro, con interior de cuero sintético negro, adhesivos de Porsche en negro en la carrocería y llantas de aleación de 15 pulgadas. Matriculado en enero de 1972 en su mercado local de Alemania , se exportó al España en 1980, donde ha sido mantenido por un conocido especialista Porsche clásicos.
  • El automóvil fue sometido a una restauración completa de mecánica y chapa desmontando el coche y conservando las piezas originales . La mecánica de este 911 T permanece en excelentes condiciones en la actualidad.
  • En general, permanece en un estado extraordinario, como lo demuestra el conjunto de fotografías. Todas las molduras de la carrocería y los cromados se presentan perfectos, y el automóvil monta llantas de aleación Fuch de 15 pulgadas.
  • Su interior está conservado impresionante, con tapicería en cuero sintético negro que cubre los asientos deportivos delanteros, los asientos traseros y el salpicadero. No hay desgaste ni decoloración, en la tapicería. Se conserva el volante original y los cinco relojes del cuadro VDO el línea.
HISTORIAL DE SERVICIO

  • Se aporta un amplio historial en facturas, que demuestran la restauración llevada a cabo, y facturas de los últimos 10 años de mantenimiento en especialista Porsche Classics .
  • Se ha instalado un aire acondicionado según la instalación original, con un compresor moderno origen USA. Se instaló por los conductos originales, sin modificar el coche. La ITV está en vigor hasta 9/2/24
  • Acompañando al automóvil además del amplio archivo de facturas, hay un Certificado de Autenticidad de Porsche con “matching numbers”.
RESUMEN

Este Porsche 911 T 2.4 es un automóvil deportivo clásico excepcional, que transmite una experiencia de conducción completamente única gracias a su característico motor de seis cilindros refrigerado por aire y su bajo peso. Debido a su perfecto estado después de la reciente restauración, este automóvil sin duda será una oferta atractiva para los coleccionistas que han estado buscando una unidad de primer orden, pero también merece la pena ser conducido disfrutando la carretera en una experiencia que traslada en el tiempo.

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Historial de pujas

Nombre de usuario Importe de puja Fecha
tomasin 75.000 2022-07-22 20:18:47
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malucho
73.000 2022-07-22 20:17:09
alberto-frasquethsf-com 70.000 2022-07-22 20:16:11
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malucho
67.500 2022-07-22 20:12:50
malucho 66.500 2022-07-22 20:15:56
alberto-frasquethsf-com 66.000 2022-07-22 20:15:55
malucho 65.500 2022-07-22 20:15:23
alberto-frasquethsf-com 65.000 2022-07-22 20:15:23
malucho 60.500 2022-07-22 20:14:53
alberto-frasquethsf-com 60.000 2022-07-22 20:14:53
malucho 57.500 2022-07-22 20:14:41
alberto-frasquethsf-com 57.000 2022-07-22 20:14:41
malucho 55.500 2022-07-22 20:14:18
alberto-frasquethsf-com 55.000 2022-07-22 20:14:18
malucho 50.250 2022-07-22 20:14:08
alberto-frasquethsf-com 50.000 2022-07-22 20:14:08
malucho 48.750 2022-07-22 20:13:54
alberto-frasquethsf-com 48.500 2022-07-22 20:13:54
tomasin 48.000 2022-07-22 20:08:49
alberto-frasquethsf-com 45.250 2022-07-22 20:01:46
tomasin 45.000 2022-07-22 19:45:52
alberto-frasquethsf-com 42.000 2022-07-18 08:56:39
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malucho
40.000 2022-07-16 11:21:26
alberto-frasquethsf-com 40.000 2022-07-18 08:56:17
malucho 40.000 2022-07-18 08:56:17
malucho 30.750 2022-07-18 08:56:02
alberto-frasquethsf-com 30.500 2022-07-18 08:56:02
alberto-frasquethsf-com 30.000 2022-07-15 16:49:18
malucho 27.000 2022-07-14 11:56:23
romerocoches 25.000 2022-07-13 22:45:05
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jbalmanya
10.000 2022-07-13 20:45:44
javier-p85 2.000 2022-07-13 20:06:46
el-figura 1.100 2022-07-13 18:48:51
javier-p85 1.000 2022-07-13 18:47:33
el-figura 200 2022-07-13 08:03:27
Puja de partida 100 13/07/2022 08:00
Descripción general del coche

  • icon37395 km
  • iconManual
  • iconAmarillo
  • iconNegro
  • icon2.4L
  • icon140CV
  • icon911250****
Prima del comprador

  • 5% del precio de adjudicación (Mínimo de 600€, Máximo de 6.000€) + IVA
Ubicación

  • Madrid
Estimación Soul Auto

  • 99.000€ - 115.000€
Vehículo

  • Con precio de reserva
Vendedor

  • iconVehículo a nombre de Empresa

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