RELOJ BRM V6 RG 148
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- Informe de historial del coche
- Movimiento: Automatic
- Condición Grado: Usado casi sin señales de uso
- Tamaño caja: 44mm
- Caja: Makrolom
- Esfera: Negro
- Correa: Negro
- Estado: usado
- Estuche: No
- BRM es una marca de relojes francesa. Elabora relojes singulares, de diseño original y llamativo. Son relojes de lujo y de alto precio.
- El BRM V6 RG 148 Makrolon es un cronógrafo BRM típico. Todos los códigos de marca están ahí. La caja, las manecillas, el diseño de la esfera, los cuernos… Excepto que este BRM es el doble de ligero que otro crono similar. Como en un coche de competición (una de las aficiones de Bernard Richards), todo ha sido estudiado hasta el más mínimo detalle para conseguir:
-Aligerar al máximo la caja, el calibre y el brazalete
-Preservar la fiabilidad técnica del reloj. - En total, se necesitaron dos años y medio de investigación y desarrollo para «caer por debajo de la marca de los 50 gramos», asegura la marca. Este reloj, probado por primera vez durante las 24 Horas de Le Mans 2011 por Emmanuel Collard, ha acompañado desde entonces a muchos pilotos en las más importantes carreras internacionales de resistencia.
- El peso se ha mantenido como la «palabra maestra» a lo largo de esta aventura tecnológica. Al igual que los ingenieros del equipo de Fórmula 1 que diseñan un automóvil al milímetro más cercano, los técnicos de BRM han trabajado cada parte al gramo más cercano, pesándolas una por una en una escala micrométrica para ganar cada milésima.
- La caja de makrolon de 44 mm (que se utiliza para fabricar las ventanillas laterales de los coches de carreras) ha sido mecanizada y aligerada en todas sus partes. El fondo en fortal HR (aluminio también utilizado en competición) también es extremadamente ligero. Para ahorrar aún más peso, no solo se han perforado los tornillos de titanio, sino que se ha reducido el grosor de los cristales de zafiro de 1,5 a 1 mm.
- El peso del movimiento también se ha optimizado por completo. Cada parte se ha simplificado para ganar cada gramo posible. La masa del rotor se ha reducido en más de la mitad del peso requerido para una masa convencional y todo el movimiento está suspendido por 3 suspensiones que recuerdan aún más la competición.
Por último, la pulsera se ha realizado en un tejido técnico idéntico al de un cinturón de seguridad de coche.
El modelo presentado es un V6 RG 148 Makrolon, con un diámetro de caja de 44mm. Esta pieza cuenta con la exclusividad de ser un prototipo, con sólo dos unidades producidas, lo que incrementa su valor como coleccionable. Un reloj con estilo deportivo inspirado en la competición; fusiona tecnología y diseño para conseguir uno de los relojes automático más ligero del mundo con solo 50 gramos.
Historial de pujas
Nombre de usuario | Importe de puja | Fecha |
beltran | 400€ | 2022-04-22 20:48:06 |
martinmontilla80 | 300€ | 2022-04-22 19:08:03 |
beltran | 200€ | 2022-04-22 18:47:02 |
Puja de partida | 100€ | 22/04/2022 17:45 |
- 150€ a beneficio de ONG
- Cataluña
- Con precio de reserva
- Particular
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