1970 PORSCHE 911 S 2.2
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- Este Porsche 911 S 2.2 es un modelo icónico de la década de 1970, ésta es una versión especial más ligera y con unas especificaciones muy orientadas a mejorar las prestaciones, basadas en la experiencia de la marca en competición. En el coche que nos ocupa, se ha realizado una restauración completa y exhaustiva tanto de su carrocería como de su motor, en el especialista en Porsches clásicos, Retrocar. En esta unidad se ha conservado el certificado “matching number” en todos sus componentes, exceptuando el color, que se ha cambiado del blanco original a negro. A nivel de motor, su propulsor original de seis cilindros planos de aspiración natural que rinde 180Cv, también ha sido completamente restaurado, habiendo recorrido, como refleja el cuentakilómetros, tan solo 3705km desde entonces.
- Esta unidad cuenta con todos los extras de su configuración original, asientos deportivos, rueda de repuesto hinchable original, barras estabilizadoras, spolier delantero metálico, y equipamiento confort, todo ello reflejado en el Certificado Porsche.
- Este 911 S salió de fábrica con un acabado en blanco, con interior de cuero sintético negro y llantas de aleación fuchs de 15 pulgadas. Matriculado en enero de 1970 en Roma, Italia, se exportó al España en 2016, por su actual propietario, un entusiasta del mundo Porsche.
El automóvil fue sometido a una restauración completa de mecánica y chapa desmontando el coche y conservando las piezas originales. La mecánica de este 911 S se encuentra totalmente reconstruida en la actualidad. - En general, permanece en un estado extraordinario, como lo demuestra el conjunto de fotografías. Todas las molduras de la carrocería y los cromados se presentan perfectos, incluidas sus llantas de aleación de 15 pulgadas.
- Su interior está en estado de reestrena, con tapicería en cuero sintético negro que cubre los asientos deportivos delanteros, los asientos traseros y el salpicadero. No hay desgaste ni decoloración, en la tapicería. Se conserva el volante original y los cinco relojes del cuadro VDO en línea, originales.
- Este 911 S salió de fábrica con un acabado en blanco, con interior de cuero sintético negro y llantas de aleación fuchs de 15 pulgadas. Matriculado en enero de 1970 en Roma, Italia, se exportó al España en 2016, por su actual propietario, un entusiasta del mundo Porsche.
El automóvil fue sometido a una restauración completa de mecánica y chapa desmontando el coche y conservando las piezas originales. La mecánica de este 911 S se encuentra totalmente reconstruida en la actualidad. - En general, permanece en un estado extraordinario, como lo demuestra el conjunto de fotografías. Todas las molduras de la carrocería y los cromados se presentan perfectos, incluidas sus llantas de aleación de 15 pulgadas.
- Su interior está en estado de reestrena, con tapicería en cuero sintético negro que cubre los asientos deportivos delanteros, los asientos traseros y el salpicadero. No hay desgaste ni decoloración, en la tapicería. Se conserva el volante original y los cinco relojes del cuadro VDO en línea, originales.
- Se aporta un amplio historial en facturas, que demuestran la restauración llevada a cabo, y facturas de los últimos 6 años de mantenimiento en especialista Porsche Classics.
- Acompañando al automóvil además del amplio archivo de facturas, hay un Certificado de Autenticidad de Porsche con “matching numbers”.
Este Porsche 911 S 2.2 es un automóvil deportivo clásico excepcional, que transmite una experiencia de conducción completamente única gracias a su característico motor de seis cilindros refrigerado por aire y su bajo peso. Debido a su perfecto estado después de la reciente restauración, este automóvil sin duda será una oferta atractiva para los coleccionistas que han estado buscando una unidad de primer orden, pero también merece la pena ser conducido disfrutando la carretera en una experiencia que traslada en el tiempo.
Historial de pujas
Nombre de usuario | Importe de puja | Fecha |
tomasin | 90.000€ | 2022-10-18 19:18:35 |
joanjbj | 81.000€ | 2022-10-18 10:48:21 |
tomasin | 80.000€ | 2022-10-15 22:21:07 |
Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
|
50.000€ | 2022-10-08 07:05:38 |
fer5 | 41.000€ | 2022-10-07 21:31:57 |
Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
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40.000€ | 2022-10-05 14:52:49 |
fer5 | 40.000€ | 2022-10-07 21:31:03 |
javier-del-campo | 40.000€ | 2022-10-07 21:31:03 |
javier-del-campo | 35.250€ | 2022-10-07 21:30:10 |
fer5 | 35.000€ | 2022-10-07 21:30:09 |
javier-del-campo | 30.750€ | 2022-10-07 21:29:34 |
fer5 | 30.500€ | 2022-10-07 21:29:34 |
javier-del-campo | 30.250€ | 2022-10-07 11:00:15 |
franc | 30.000€ | 2022-10-07 11:00:14 |
Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
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16.250€ | 2022-10-03 13:25:32 |
Puja de partida | 100€ | 03/10/2022 08:00 |
- 03705 km
- Manual
- Negro
- Negro
- 2.2L
- 180 CV
- 9110300822
- 5% del precio de adjudicación (Mínimo de 600€, Máximo de 6.000€) + IVA
- Madrid
- 145.000€ - 175.000€
- Con precio de reserva
- Vehículo a nombre de Empresa sin IVA deducible
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