1995 FORD ESCORT RS COSWORTH
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- Unidad muy bien presentada del icónico y laureado Ford Escort RS Cosworth derivado de los rallies, modificado a semejanza de la edición limitada “Montecarlo” en color Jewel violet.
- Esta unidad, matriculada por primera vez en 1995, ya equipa el motor Cosworth turboalimentado de 2.0 litros con el turbocompresor Garret T25, que entrega 220cv a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
- Si bien es cierto que la potencia se reducía 7cv con respecto a los Escort de la primera generación, la inercia del rotor del turbo era un 60% inferior y, por tanto, la respuesta del motor cambió a mejor de forma notoria ya que entregaba la potencia a un régimen más bajo.
- Este, es un ejemplo raro, sin techo corredizo, el automóvil se ofrece en perfectas condiciones mecánicas y estéticas, el motor se mantiene original, excepto la incorporación de manguitos de silicona.
- Fabricado para homologar el Escort de quinta generación para el mundial de rallye, el RS Cosworth se basa en la mecánica del Sierra Cosworth y cuenta con un motor longitudinal acoplado a un sistema de tracción en las cuatro ruedas, así como el famoso alerón trasero de «cola de ballena”.
- El automóvil ha sido repintado en color Jewel violet, y se le han añadido los adhesivos para imitar la edición ”Montecarlo”. Luce unas llantas O.Z Racing de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, procedentes de un Ford Focus RS, se le han añadido las carcasas “bi-faro” y conserva su interior original con asientos en tela Recaro, y ventanillas eléctricas.
- Si bien es cierto que no conserva su color ni pintura original, no se conocen daños en la carrocería de este Ford Escort, ni presenta arañazos o marcas de uso. En cuanto a la tapicería en tela, se encuentra en perfecto estado, sin signos de desgaste, en el salpicadero, mandos, paneles de puertas o moquetas interiores se observan algunas pequeñas señales de uso de poca consideración, propias de un coche con 27 años de antigüedad. En cuanto al guarnecido del techo, se ha despegado un poco en la parte donde se une con el portón trasero.
- Tanto su actual propietario, como los dos anteriores, lo han tratado con el mimo que requieren este tipo de coches durante los 96500km que ha rodado desde su primera matriculación, aunque no presenta libro de mantenimiento sellado, dado que se ha extraviado. En el mantenimiento más reciente de este Cosworth han realizado un servicio completo por lo que el coche se presenta totalmente en orden de marcha, sin necesidad de realizar ningún trabajo para poder disfrutar del mismo.
El Escort RS Cosworth es un coche de altas prestaciones legendario en el mundo del motor, que se hizo famoso gracias a su éxito en los rallyes a manos de gente como François Delecour y Carloz Sainz. Es uno de los Ford más rápidos que combinaba un avanzado sistema de tracción total con un potente motor Cosworth turboalimentado y un exterior agresivo, con un distintivo alerón trasero de gran tamaño. Ninguna colección especializada en potentes vehículos derivados de los rallyes estaría completa sin un Escort RS Cosworth, y este es un ejemplar muy bueno, presentado en excelentes condiciones generales y listo para devorar las sinuosas carreteras favoritas de su nuevo propietario.
*Soul Auto no ha inspeccionado directamente este vehículo, sino que el propietario ha aportado todo el material que le hemos solicitado con total diligencia y con su compromiso de que la descripción corresponde exactamente con el vehículo mostrado. La transacción se hará directamente entre la parte propietaria y el comprador, que podrá comprobar todos los detalles antes de realizar el pago del vehículo.
Historial de pujas
Nombre de usuario | Importe de puja | Fecha |
viktor | 27.500€ | 2023-01-19 20:55:51 |
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Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
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27.000€ | 2023-01-19 19:58:04 |
alberto1980 | 27.000€ | 2023-01-19 20:54:21 |
viktor | 26.900€ | 2023-01-19 20:54:21 |
alberto1980 | 26.350€ | 2023-01-19 19:56:58 |
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26.000€ | 2023-01-19 19:56:14 |
viktor | 23.250€ | 2023-01-19 19:14:58 |
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23.000€ | 2023-01-19 14:08:19 |
alberto1980 | 23.000€ | 2023-01-19 19:14:27 |
viktor | 22.750€ | 2023-01-19 19:14:27 |
jbalmanya | 22.000€ | 2023-01-18 06:25:17 |
viktor | 21.500€ | 2023-01-17 20:11:01 |
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21.000€ | 2023-01-17 14:11:08 |
recicautohotmail-com | 20.000€ | 2023-01-16 14:52:53 |
manual | 6.500€ | 2023-01-14 10:59:08 |
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6.000€ | 2023-01-14 09:57:50 |
manual | 5.900€ | 2023-01-12 20:25:08 |
alberto1980 | 5.500€ | 2023-01-12 15:52:58 |
dst | 5.100€ | 2023-01-09 18:42:45 |
alberto1980 | 5.000€ | 2023-01-08 13:34:02 |
alextron | 1.400€ | 2023-01-08 11:08:43 |
david420 | 1.100€ | 2023-01-07 11:00:39 |
alberto1980 | 1.000€ | 2023-01-06 09:26:41 |
alextron | 200€ | 2023-01-05 18:00:27 |
Puja de partida | 100€ | 05/01/2023 09:00 |
- 96500 km
- Manual
- Violeta (Jewel violet)
- Gris
- 2.0L
- 220CV
- WF0BXXGKABRG9****
- 5% del precio de adjudicación (Mínimo de 600€, Máximo de 6.000€) + IVA
- Galicia
- 42.000€ - 45.000€
- Con precio de reserva
- Particular
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