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2002 RENAULT CLIO 3.0 V6 FASE 1
- En el Salón de París de 1998, Renault presentó Clio muy peculiar, un prototipo especial que replicaba la configuración ‘todo atrás’ del mítico Renault 5 Turbo.
- En 2001 vio la luz, y a pesar de tener más de 5.000 pedidos, se limitó y se numeró la producción a 1631 ejemplares, lo que lo hace aún más exclusivo y valorado.
- Está propulsado por un motor de seis cilindros en V de 3,0 litros que produce 230 CV, transmitidos a las ruedas traseras de 17” a través de una caja de cambios manual de seis velocidades, la conocida PK6.
- Su odómetro registra 46.300 Kilómetros desde nuevo.
“*Este vehículo tiene Precio de Reserva. Si no se alcanza dicho precio, no se asignará a la puja vencedora.”
- Renault no solo quiso vender solamente un coche de carreras homologado para la calle.
- En el Clio V6 se combinó un fuerte atractivo para el conductor con un nivel de equipamiento más parecido al de un gran automóvil de lujo. Características como la tapicería de cuero y alcántara, el aire acondicionado con parabrisas reflectante de calor, el ordenador de a bordo, las barras de refuerzo en puertas, el cierre centralizado, los elevalunas eléctricos, los cristales polarizados y un cargador de seis CD bajo el asiento del copiloto mejoraron el refinamiento, mientras que las medidas de seguridad incluían ABS con EBD (distribución electrónica de frenos) y cuatro airbags.
- Por supuesto, el V6 trasero y la caja de 6 velocidades acoplada requirieron remodelar el chasis, siendo ambos trenes específicos, así como las llantas OZ de 17 pulgadas y el sistema de frenos con pinzas delanteras AP Racing de cuatro pistones, usadas por vez primera en un coche de serie.
- Este símbolo de la marca está acabado en el tono característico de esta primera fase del clio V6, el gris plata metalizado desarrollado por la marca para esta versión en concreto, con un interior tapizado en combinación cuero y Alcántara con los logos de “Renault Sport” bordados en los respaldos.
- Matriculado por primera vez en agosto de 2002 en su país de origen, se ha importado y matriculado en España en el año 2007.
- A este Clio V6 lo pone ahora a la venta su tercer propietario, que nos confirma que el coche no ha sufrido daños estructurales durante toda su vida y que la carrocería está limpia de corrosión.
- La pintura original está en excelente estado, lisa y uniforme en todos los paneles y sin imperfecciones ni marcas de ningún tipo.
- En el interior, el habitáculo se presenta en fantásticas condiciones, sin arrugas, señales o arañazos, en consonancia con el buen cuidado que ha recibido este Renault durante toda su vida.
- Se han revisado y no se conocen fallos eléctricos ni presenta luces de avería en el cuadro.
- Este Clio V6 ha sido mantenido rigurosamente según las pautas indicadas por Renault. En la actualidad, se encuentra al día de revisiones, tras haberse beneficiado de un reciente cambio de aceite del motor, filtros, aceite de la caja de cambios y líquido de frenos.
Desde su salida al mercado, el Renault Clio V6 ha cautivado a los entusiastas del motor por su compromiso con el rendimiento y el diseño extremo de motor central, lo que le asemeja más a los formidables coches de rally del Grupo B de la década de 1980 que al clio original en el que se basa.
Esta unidad, en un excepcional estado general, con un bajo kilometraje y una cuidadosa utilización durante toda su vida será un compañero muy divertido y atípico, y por qué no, una buena apuesta como inversión.
*Soul Auto no ha inspeccionado directamente este vehículo, sino que el propietario ha aportado todo el material que le hemos solicitado con total diligencia y con su compromiso de que la descripción corresponde exactamente con el vehículo mostrado. La transacción se hará directamente entre la parte propietaria y el comprador, que podrá comprobar todos los detalles antes de realizar el pago del vehículo.
46.300 km
Manual
Gris plata
Azul/Gris
3.0L
230CV
VF1C61A062447****
- 5% del precio de adjudicación (Mínimo de 600€, Máximo de 6.000€) + IVA
- Galicia
- 55.000€ - 60.000€
- Con precio de reserva. En caso de que no se alcance ese precio no se asignará
Empresa (IVA Deducible)
Nombre de usuario | Importe de puja | Fecha |
ferdie | 36.400€ | 2023-05-23 11:37:34 |
Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
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36.000€ | 2023-05-20 23:52:40 |
hector96 | 36.000€ | 2023-05-23 11:37:23 |
ferdie | 35.900€ | 2023-05-23 11:37:23 |
hector96 | 34.150€ | 2023-05-22 21:11:43 |
doc | 33.900€ | 2023-05-22 21:11:43 |
hector96 | 33.583€ | 2023-05-21 14:21:18 |
amen | 33.333€ | 2023-05-21 14:21:18 |
Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
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29.880€ | 2023-05-17 23:45:10 |
loloviz | 28.750€ | 2023-05-19 14:52:44 |
ferdie | 28.500€ | 2023-05-19 14:52:44 |
loloviz | 27.750€ | 2023-05-19 14:52:26 |
ferdie | 27.500€ | 2023-05-19 14:52:25 |
jcla | 25.000€ | 2023-05-17 19:45:49 |
origen | 19.000€ | 2023-05-17 16:12:33 |
Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
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17.890€ | 2023-05-14 23:28:36 |
loloviz | 17.750€ | 2023-05-17 16:12:02 |
origen | 17.500€ | 2023-05-17 16:12:02 |
loloviz | 17.250€ | 2023-05-15 21:38:55 |
mooskis | 17.000€ | 2023-05-15 21:38:55 |
Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
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16.900€ | 2023-05-11 23:03:37 |
loloviz | 15.250€ | 2023-05-15 21:38:24 |
mooskis | 15.000€ | 2023-05-15 21:38:24 |
loloviz | 12.250€ | 2023-05-15 21:37:49 |
mooskis | 12.000€ | 2023-05-15 21:37:49 |
alex-vigo65live-com | 8.500€ | 2023-05-11 08:56:08 |
polito | 5.000€ | 2023-05-10 09:07:46 |
Puja de partida | 100€ | 10/05/2023 08:00 |
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