1984 ROVER 2600 SE
1.700€Última puja
1 in stock
Precio de reserva no superado
Puedes solicitar la revisión del coche
El servicio de confianza incluye (con un coste de 180€):- Informe de revisión mecánica
- Informe de historial del coche
- El Rover SD1 (Specialist Division 1) fue un automóvil del segmento “E” producido por British Leyland entre la década de 1976 y 1986. Es considerado como el último Rover “verdadero” ya que fue el último en producirse en la planta de Solihull. La unidad que os presentamos es el Rover 2600 en su acabado SE.
- Está propulsado por un motor de 6 cilindros en línea de aspiración natural y 2.6L que desarrolla 136Cv de potencia, transmitidos a las ruedas traseras de 14” a través de una caja de cambios automática de 4 velocidades.
- Su odómetro registra 248.000Km desde que salió de fábrica.
“*Este vehículo tiene Precio de Reserva. Si no se alcanza dicho precio, no se adjudicará a la puja vencedora.”
- Color azul claro
- Interior en tela Beige
- Llantas originales en 14”
- Elevalunas eléctricos en las cuatro puertas
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- Aire acondicionado (no original)
- Cambio de ubicación del volante al lado izquierdo (No original)
- Techo corredizo
- Volante de piel
- Una llave
- Primera matriculación, Mayo / 1984 – Reino Unido
- Matriculación en España. Febrero / 1989
- Dos propietarios
- El vendedor nos informa de que presenta pequeños roces en los parachoques y alguna marca en la parte lateral derecha del vehículo, que carece del brazo de limpiaparabrisas del conductor y que presenta grietas en la madera de las molduras interiores.
- Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior del vehículo.
- Último servicio recibido: Instalación de bomba de gasolina nueva, lavado del depósito de combustible, sustitución aceite del motor y todos los filtros del motor.
- ITV no en vigor
Los años 80 fueron la época dorada de las berlinas futuristas, y este Rover 2600 SE era una de las opciones que aportaba el mercado británico al mercado. Su poderoso motor de 6 cilindros y su diseño concebido para ser lo más aerodinámico posible eran las bazas que jugaba contra sus rivales. Esta unidad ha pasado casi toda su vida en la misma familia y es una oportunidad de tener uno de los clásicos ingleses más simbólicos fabricados por la extinta Rover, cuyo legado ha dejado tantos fanáticos de la marca.
*Soul Auto no ha inspeccionado directamente este vehículo, sino que ha confeccionado este anuncio con la información aportada por su vendedor. La transacción se hará directamente entre la parte propietaria y el comprador, eximiendo a Soul Auto de cualquier responsabilidad. El comprador podrá comprobar los detalles que desee antes de realizar el pago del vehículo.”
Historial de pujas
Nombre de usuario | Importe de puja | Fecha |
gloton50 | 1.700€ | 2023-12-14 18:46:48 |
manugomez | 1.600€ | 2023-12-14 11:40:26 |
Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
|
1.450€ | 2023-12-12 21:11:11 |
robertix | 1.250€ | 2023-12-11 12:14:18 |
Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
|
1.000€ | 2023-12-10 10:33:42 |
robertix | 1.000€ | 2023-12-11 12:13:35 |
bullcar | 1.000€ | 2023-12-11 12:13:35 |
bullcar | 450€ | 2023-12-11 12:13:17 |
robertix | 350€ | 2023-12-11 12:13:17 |
Puja de partida | 100€ | 06/12/2023 09:00 |
- 248.000 km
- Automático
- Azul
- Beige
- 2.6L
- 136cv
- SARRRFWM3CM31****
- 5% del precio de adjudicación (Mínimo de 600€, Máximo de 6.000€) + IVA
- Cataluña
- -
- Con precio de reserva. En caso de que no se alcance ese precio no se adjudicará
- Particular
0 comentarios