1979 RENAULT ALPINE A310 2.7 V6
13.750€Última puja
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Con el lanzamiento del Renault A310, la marca francesa tenía como objetivo reemplazar al tan exitoso A110. Más grande, más potente y más refinado, el A310 fue una contrarreloj para Renault con el fin de liderar en el mundo de los rallyes, escaparate muy importante para las marcas en aquellos años.
Su composición era muy avanzada, motor trasero, suspensiones independientes, estructura central en acero y carrocería en fibra de vidrio indican el empeño que pusieron en su creación.
Esta unidad, ha sido modificada al estilo del Alpine Gr. 4 con el que Guy Fréquelin fue campeón Francés de rallyes en 1977.
Este Renault Alpine A310 monta un motor PRV de 6 cilindros en V y 2.7L que rinde en torno a 152 caballos de potencia transmitidos a las ruedas traseras a través de una caja manual de 5 velocidades.
El cuentakilómetros de esta unidad registra 48.170 km.
“*Este vehículo tiene Precio de Reserva. Si no se alcanza dicho precio, no se adjudicará a la puja vencedora.”
- Este Renault Alpine se ha configurado con la librea de Calberson con la que ganó el campeonato Francés en 1977.
- Exteriormente se presenta en tres colores, amarillo, negro y rojo sobre un habitáculo en el que predomina el alcantara tanto en el volante como en el salpicadero, utilizando paneles de estilo fibra de carbono para las puertas.
- Equipa unos asientos semi-baquet que en conjunto con los pedalieres, el pomo de la palanca de cambios de aluminio, los interruptores de accionamiento rápido, y los simples pero claros relojes del cuadro nos trasladan a la competición.
- Monta una parrilla de faros de largo alcance, un prominente alerón trasero y unas espectaculares llantas Gotti de 13” con los centros en negro y los bordes pulidos.
- Matriculado por primera vez en el año 1979 este Renault Alpine A310 es puesto en venta por su actual propietario, que nos recalca las horas invertidas y la ilusión con la que comenzó el proyecto de construir una réplica del grupo 4 unos años atrás. Con la conversión se ha hecho una restauración completa de la unidad para darle el aspecto que presenta.
- La pintura se conserva en buenas condiciones con algún pequeño roce pero lisa y brillante en todos los paneles. No se aprecian defectos en las llantas y los neumáticos están en buen estado.
- En cuanto al interior, se conserva muy bien y no muestra imperfecciones evidentes. Las partes tapizadas en alcántara lucen en buen estado, incluido en el volante, fruto del cuidado que su propietario ha tenido a la hora de conducirlo.
- Los paneles de las puertas, los pedalieres y los asientos no muestran arañazos ni marcas.
- En cuanto al motor, el vendedor nos indica que ha sido reconstruido y se ha afinado sus dos carburadores Weber triples incidiendo en su ajuste para sacarle el mejor rendimiento.
- El mantenimiento se ha llevado siempre con mucho rigor. En la actualidad se encuentra completamente al día de mantenimientos tras un último servicio en el que se le han cambiado el aceite y los filtros.
El prototipo de vehículo pequeño deportivo de los años 70 está en extinción. Este modelo, diseñado para ganar carreras, sigue girando cabezas a su paso casi medio siglo después de que saliera al mercado, y permanece en las casas de los más fanáticos en forma de maqueta, cuadro, poster…
Esta unidad es una buena oportunidad de tener en el garaje no solo un Alpine A310, sino un A310 réplica del mítico Carlberson, campeón Francés de rallyes en 1977.
“*Soul Auto no ha inspeccionado directamente este vehículo, sino que ha confeccionado este anuncio con la información aportada por su vendedor. La transacción se hará directamente entre la parte propietaria y el comprador, eximiendo a Soul Auto de cualquier responsabilidad. El comprador podrá comprobar los detalles que desee antes de realizar el pago del vehículo.”
1552 visualizaciones de este cocheHistorial de pujas
| Nombre de usuario | Importe de puja | Fecha |
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Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
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13.750€ | 2024-05-23 19:54:49 |
| jlotina | 13.500€ | 2024-05-23 20:13:23 |
| cesar | 13.250€ | 2024-05-23 20:09:11 |
| jlotina | 13.000€ | 2024-05-23 20:09:11 |
| cesar | 12.750€ | 2024-05-23 20:07:36 |
| jlotina | 12.500€ | 2024-05-23 20:07:36 |
| cesar | 12.250€ | 2024-05-23 20:07:12 |
| jlotina | 12.000€ | 2024-05-23 20:07:12 |
| cesar | 11.750€ | 2024-05-23 20:06:45 |
| jlotina | 11.500€ | 2024-05-23 20:06:44 |
| alex-vigo65live-com | 11.000€ | 2024-05-21 19:05:13 |
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Ⓐ
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
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10.000€ | 2024-05-21 15:40:43 |
| cesar | 9.900€ | 2024-05-21 19:03:18 |
| alex-vigo65live-com | 9.800€ | 2024-05-21 19:03:17 |
| cesar | 9.100€ | 2024-05-21 19:02:18 |
| alex-vigo65live-com | 9.000€ | 2024-05-21 19:02:18 |
| cesar | 8.100€ | 2024-05-21 19:01:57 |
| alex-vigo65live-com | 8.000€ | 2024-05-21 19:01:57 |
| cesar | 7.100€ | 2024-05-21 19:01:44 |
| alex-vigo65live-com | 7.000€ | 2024-05-21 19:01:44 |
| cesar | 6.300€ | 2024-05-21 19:01:31 |
| alex-vigo65live-com | 6.200€ | 2024-05-21 19:01:31 |
| cesar | 6.100€ | 2024-05-21 19:01:14 |
| alex-vigo65live-com | 6.000€ | 2024-05-21 19:01:14 |
| cesar | 4.100€ | 2024-05-21 19:01:00 |
| alex-vigo65live-com | 4.000€ | 2024-05-21 19:01:00 |
| cesar | 3.200€ | 2024-05-21 19:00:42 |
| alex-vigo65live-com | 3.100€ | 2024-05-21 19:00:42 |
| cesar | 2.600€ | 2024-05-21 18:30:49 |
| alex-vigo65live-com | 2.500€ | 2024-05-21 18:30:49 |
| alex-vigo65live-com | 1.500€ | 2024-05-20 11:25:41 |
| jlotina | 200€ | 2024-05-19 17:20:34 |
| Puja de partida | 100€ | 16/05/2024 08:00 |
48.170 km- Manual
- Amarillo / Rojo / Negro
- Negro
- 2.7L
- 152Cv
- A3102700VA4****
- 5% del precio de adjudicación (Mínimo de 600€, Máximo de 6.000€) + IVA
- Granada
- -
- Con precio de reserva. En caso de que no se alcance ese precio no se adjudicará
- Particular
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