¿Sabes cuáles son algunos de los mejores coches clásicos de lujo? En este artículo descubrirás una selección de cinco modelos emblemáticos que no solo marcaron una era, sino que siguen siendo altamente admirados y codiciados tanto por coleccionistas como por entusiastas del motor.
Acompáñanos en este recorrido por la historia del lujo sobre ruedas y descubre qué hace que estos vehículos sean verdaderas joyas del automovilismo. ¡Empezamos!
5 coches clásicos de lujo esenciales
Los vehículos de lujo destacan por su exclusividad y su capacidad para mantener e incluso aumentar su valor con el tiempo. Sin embargo, no todos se convierten en modelos clásicos. Lo que verdaderamente los distingue es su influencia en la industria automovilística desde su lanzamiento y el impacto significativo que han tenido en la sociedad y cultura de la época.
Un ejemplo claro es el Ford GT40, creado en exclusiva para desafiar a Ferrari en las 24 Horas de Le Mans, así como el Aston Martin DB5, el automóvil de James Bond por excelencia.
¿Y qué otros coches clásicos de lujo hay? Aquí tienes 5 que han marcado un antes y un después en la historia de la automoción.
Bugatti Royale
En esta lista de coches clásicos de lujo, no podía faltar el icónico Bugatti Royale. Este fascinante vehículo, con sus seis metros y medio de longitud, tres toneladas de peso y un asombroso motor de 8 cilindros en línea con 12,7 litros, representaba la máxima exclusividad en todos los aspectos.
Sin embargo, tras la Gran Depresión, incluso los más acaudalados se abstuvieron de adquirirlo. La compañía logró evitar la quiebra reutilizando los propulsores ya creados en un tren de alta velocidad. Solo se produjeron 6 unidades entre 1927 y 1933, de las cuales solo 3 fueron vendidas.
Alfa Romeo 8C
¿Sabías que el Alfa Romeo 8C es uno de los coches más emblemáticos de la marca italiana? Se trata de una auténtica maravilla tanto en su versión de calle como en su versión de competición. Entre 1931 y 1934 se fabricaron 188 unidades del Alfa Romeo 8C 2300, y hasta 1939, se produjeron aproximadamente 30 unidades del 8C 2900.
Y, ¿por qué ese nombre? Proviene del propulsor de ocho cilindros en línea desarrollado por Vittorio Jano, creador también del Alfa Romeo P2, que se alzó con la victoria en el primer Campeonato Mundial de Automóviles (1925).
Rolls-Royce Silver Cloud
¿Otro de los mejores coches clásicos de lujo? El Rolls-Royce Silver Cloud, modelo insignia de la marca desde 1955 hasta 1966, etapa en la que se produjeron nada menos que 7365 unidades. Este vehículo reemplazó al Silver Dawn y, posteriormente, fue sucedido por el Silver Shadow.
Lo cierto es que fue el no va más en la época, destacando tanto por su diseño de formas redondeadas como por su avanzada mecánica y confort. Tanto es así que la prensa lo calificó como uno de los mejores coches del mundo, y pronto se convirtió en el preferido de numerosas celebridades de Hollywood.
Mercedes-Benz 600
Este impresionante vehículo, producido entre 1963 y 1981, fue diseñado sin escatimar en gastos, incorporando lo más avanzado que la ingeniería de la época podía ofrecer. Por ello, no es de extrañar que se haya posicionado como uno de los coches más exclusivos de la historia automovilística.
Tras 8 años de desarrollo, el resultado fue increíble: un automóvil de más de dos toneladas y media, equipado con todos los lujos concebibles para su tiempo y un enorme motor V8 de 6300 cc. Se fabricaron un total de 2677 unidades.
Ferrari Testarossa
Producido entre 1984 y 1996, rápidamente se convirtió en un icono del momento y aun a día de hoy sigue siendo un vehículo muy popular, comparable con coches tan emblemáticos como el Porsche 911 y el Lamborghini Diablo.
Este biplaza deportivo, diseñado por Pininfarina, estaba equipado con un motor V12 capaz de alcanzar los 290 kilómetros por hora. Además, presentaba un diseño revolucionario. Las enormes entradas de aire ubicadas en los laterales, significativamente más grandes que las de su predecesor (512 BBi), se convirtieron en un rasgo característico del Testarossa.
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