1966 MERCEDES 230SL PAGODA

75.000Última puja

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LO MÁS DESTACADO

Presentamos este fantástico Mercedes-Benz 230SL, también conocido como Pagoda, ya que su línea recordaba a los techos curvos de los templos orientales. Heredero tanto del `Alas de Gaviota’ como del 190 la historia del W113 comenzó en 1963 (hace ahora 60 años), cuando los demás modelos SL dejaron de fabricarse. El camino a seguir era evidentemente el del 190, que nació sobre una plataforma de gran serie como un derivado de la berlina ‘Pontón’, pero con unos propósitos y una cilindrada ligeramente superiores, lo que marcó el rumbo definitivo de la dinastía SL.

El 230SL está propulsado por un motor longitudinal de seis cilindros en línea y 2.3L que desarrolla 150Cv, transmitidos a las ruedas traseras de 14 pulgadas a través de una caja de cambios automática de cuatro velocidades.  

El cuentakilómetros de esta unidad registra 28.100Km, y su propietario nos indica que puede certificar que son los que ha recorrido desde nuevo.

 

“*Este vehículo tiene Precio de Reserva. Si no se alcanza dicho precio, no se adjudicará a la puja vencedora.”

 

EQUIPOS Y OPCIONES

Este Pagoda 230 SL está acabado en un bonito color blanco con el techo rígido en el mismo color y el techo de lona descapotable de tela negra. En cuanto al interior, se presenta tapizado en cuero negro, con el salpicadero central del color de la carrocería combinado con detalles en metal pulido y madera.  

Monta su juego de llantas de acero de 14 pulgadas con tapacubos cromados y la parte central de color negro. 

El equipamiento incluye dirección asistida, un volante de dos radios, elevalunas manuales, controles de calefacción y ventilación y un reloj analógico VDO.  

Este 230 SL conserva el equipo de sonido Becker México original y antena eléctrica. 

El coche se entregará con un soporte para guardar el hardtop, las dos llaves, el libro de mantenimiento y los manuales de propietario originales.

CONDICIÓN

Matriculado por primera vez en 1966, este Mercedes-Benz 230SL es puesto ahora a la venta por su segundo propietario, que lo ha sometido a un buen “remozado” general.

Su vendedor nos indica que no ha sufrido daños estructurales a lo largo de su vida y que la pintura luce muy bien tras el repintado. Igualmente, las partes cromadas del vehículo presentan un aspecto formidable, como se aprecia en la galería que acompaña.

Las llantas mantienen su brillo intacto, sin marcas ni rozaduras y los neumáticos están en buenas condiciones y con buena profundidad en su dibujo.

En cuanto al interior, destaca el estado de los asientos de piel con buen tono y mullido. El volante no presenta roces, y tanto el guarnecido del techo como los paneles lucen fantásticos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Durante el último servicio recibido, este Pagoda se ha beneficiado de una puesta a punto del sistema de inyección de combustible, por lo que se entrega listo para usar, sin trabajos pendientes.

Se entrega con la ITV en vigor hasta julio de 2027.

RESUMEN

Cuando salió al mercado en 1963 el nuevo Mercedes-Benz 230 SL “Pagoda” ya no era un deportivo destinado a convertirse en campeón en Le Mans o intentar alzarse con la Mille Miglia. Este nuevo SL era un automóvil mucho más cómodo, utilizable y destinado a un público con un ADN más sosegado, a diferencia de lo que habían representado sus antecesores, sobre todo el mítico 300 SL.

Hoy día el Pagoda se ha convertido en uno de los automóviles fetiche de la marca, con una cotización constantemente al alza. Es por eso que esta unidad, en muy buenas condiciones y con el motor recién puesto a punto, nos parece una buena oportunidad de añadir a tu colección un coche con el que tendrás un estiloso compañero para los paseos de fin de semana y con el que atraerás todas las miradas cada vez que acudas a una exposición de vehículos clásicos. 

 

“*Soul Auto no ha inspeccionado directamente este vehículo, sino que ha confeccionado este anuncio con la información aportada por su vendedor. La transacción se hará directamente entre la parte propietaria y el comprador, eximiendo a Soul Auto de cualquier responsabilidad. El comprador podrá comprobar los detalles que desee antes de realizar el pago del vehículo.”

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Historial de pujas

Nombre de usuario Importe de puja Fecha
j-chercoles-1 75.000 2024-03-18 20:45:56
j-chercoles-1 74.500 2024-03-18 20:45:40
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j-chercoles-1 65.000 2024-03-18 20:38:41
dira 60.500 2024-03-18 19:39:07
Esta es una puja realizada con anterioridad que el sistema ha ejecutado de forma automática dentro del importe de "puja máxima" que indicó un potencial comprador.
j-chercoles-1
60.000 2024-03-18 16:42:23
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j-chercoles-1 56.500 2024-03-18 19:36:17
dira 56.000 2024-03-18 19:36:17
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dira
55.000 2024-03-18 18:02:45
j-chercoles-1 52.000 2024-03-18 16:41:30
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51.000 2024-03-18 12:54:33
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cperalta 47.000 2024-03-18 10:28:19
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45.000 2024-03-11 07:55:15
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cperalta 40.500 2024-03-15 16:05:07
dira 38.750 2024-03-11 22:26:39
miquelesposito 38.500 2024-03-11 22:26:39
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bullcar
38.000 2024-03-08 11:32:54
bullcar 35.250 2024-03-10 18:57:29
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jlv 20.000 2024-03-08 10:47:12
dira 7.000 2024-03-08 02:00:17
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al-azraq
6.000 2024-03-07 17:27:13
dira 6.000 2024-03-07 18:48:05
al-azraq 6.000 2024-03-07 18:48:05
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dira 5.000 2024-03-07 13:12:31
Puja de partida 100 07/03/2024 09:00
Descripción general del coche

  • icon28.100 km
  • iconAutomático
  • iconBlanco
  • iconNegro
  • icon2.3L
  • icon150Cv
  • icon1130421201****
Prima del comprador

  • 5% del precio de adjudicación (Mínimo de 600€, Máximo de 6.000€) + IVA
Ubicación

  • La Rioja
Estimación Soul Auto

  • -
Vehículo

  • Con precio de reserva. En caso de que no se alcance ese precio no se asignará
Vendedor

  • iconParticular

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