• La empresa americana International Harvester en sus inicios fabricaba vehículos agrícolas y camiones, y con el paso del tiempo amplió su gama dando vida a modelos como el International Scout II Traveler que hoy os presentamos. Orientado a ser un vehículo para todo, sus potentes motorizaciones, la altura libre al suelo, la tracción a las 4 ruedas y su caja de cambios con reductora, son sus mejores bazas para cualquier terreno.
• Este International Scout II Traveler está propulsado por un motor V8 de 5.6L atmosférico que desarrolla 163Cv de potencia, transmitidos a las 4 ruedas de 15” a través de una caja de cambios automática de 3 velocidades con reductora.
• El cuentakilómetros de esta unidad registra 64.500Km desde que salió de fábrica aunque no se pueden verificar al contar únicamente con 5 dígitos en su marcador.

"*This vehicle has a Reserve Price. If said price is not reached, it will not be awarded to the winning bidder."

• Este International Scout Traveler II está acabado en una combinación de color rojo con las puertas y el techo en blanco. Los parachoques, el tapón del depósito de combustible, la baca y los retrovisores son color cromo. En el interior destacan el color beige de los asientos y las incrustaciones de madera a lo largo del salpicadero.
• Monta su juego original de llantas de acero de 15” original con los tapacubos pulidos y la banda del perfil del neumático en blanco.
• El interior está equipado con climatización de aire forzado, radio cassette de la época, reloj analógico, guantera central con llave y el salpicadero forrado en “símil piel” con las costuras a juego con el color de la carrocería.
• El vehículo se entrega con dos juegos de llaves y el libro de taller.

• Importado desde su país de origen, EEUU, para su comercialización en España, este Traveler fue matriculado por primera vez en octubre de 1981 en Oviedo, España. Ahora es puesto en venta por su actual propietario que lo tiene en su poder desde el año 2010. Éste, lo compró recién restaurado por su primer dueño y solo ha tenido que mantenerlo impecable hasta la actualidad.
• La restauración que recibió este Traveler en 2009 consistió en un saneado de la chapa, se cambió el color original de azul cielo a rojo manteniendo la línea original, se rehicieron los frenos, la suspensión de ballestas, se saneó el depósito de combustible, se limpió el carburador, se cambiaron los manguitos y las juntas, los cables de bujía, las bobinas…y un largo etcétera.
• La pintura está en muy buen estado debido al repintado al que se ha sometido en el proceso de restauración. Los cromados presentan algunas marcas y no están en perfecto estado. Las llantas de acero y sus tapacubos cromados también se han reacondicionado y los neumáticos conservan profundidad en su dibujo.
• En cuanto al interior, luce muy bien. El skay de los asientos, los paneles de las puertas, el salpicadero y todos los interruptores están en buen estado.
• En relación al motor, el vendedor nos indica que funciona con suavidad. Nos dice también que se entregará con las juntas de la tapa de balancines nuevas.
• No mechanical or electrical failures have been detected.

• El mantenimiento de esta unidad ha sido riguroso desde el proceso de restauración, por lo que se entrega sin trabajos pendientes.
• Esta unidad tiene la ITV en vigor hasta septiembre de 2024.