• En el salón internacional caravaning de Barcelona de 2018, MAN y la empresa especializada Norantz Furgonetak, presentaron esta versión camperizada de la MAN TGE para satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes y aventureros. Esta Man TGE All-Road 4×4 By Norantz, con sus poco más de 6 metros de largo, cuenta con todo lo necesario para vivir, y gracias a sus buenas prestaciones “fuera pista” podrás hacerlo donde te lo propongas.
• Bajo el capot encontramos un motor diésel biturbo de 2.0L que desarrolla 177cv de potencia, transmitidos a las 4 ruedas de 17” a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades.
• El cuentakilómetros de esta unidad registra tan solo 16.000Km desde nueva.

"Dieses Fahrzeug hat einen Mindestpreis. Wenn dieser Preis nicht erreicht wird, wird es nicht an den erfolgreichen Bieter vergeben".

• Esta Man TGE All-Road 4×4 By Norantz está acabada en color gris antracita combinado con las llantas en negro. El interior ofrece la misma combinación de tonos grises y negros al que se suma su mobiliario en madera clara.
• Monta un juego de llantas de aleación negras de cinco radios en 17” calzadas con neumáticos michelin latitude cross.
• El equipamiento en esta versión camperizada es muy completo. Destacamos entre muchos otros, los faros led, el eje delantero reforzado, el sistema multimedia con navegador, el climatizador, el volante multifunción de cuero, la cámara de marcha atrás y el bloqueo trasero.
• Como equipamiento extra del preparador Norantz se añaden  protecciones de bajos, separadores de rueda, ventanas laterales, paneles ensanchados y el inversor.
• La parte de mobiliario destaca por un baño que integra ducha y retrete químico. La ducha cuenta con un calentador de gas y una toma exterior. También cuenta con 1 cama de matrimonio abatible en la parte alta del vehículo, otra cama de matrimonio en la parte trasera y una cama individual de emergencia. En su interior todo es muy funcional. La zona de cocina dispone de una nevera «de verdad», con compresor, que cuenta, incluso, con un pequeño congelador. Hay dos fuegos de gas y un fregadero con agua caliente. La encimera, que es muy pequeña, puede ampliarse con un suplemento que normalmente sirve de pequeña repisa. Hay una ventana, con su mosquitera, muchos armarios para llevar menaje y toma de corriente de 230 voltios.La parte eléctrica está muy bien resuelta, ya que contamos con una conexión a una red eléctrica (por ejemplo, de un camping), con sus correspondientes protecciones magneto-térmicas y diferencial, una batería auxiliar para no drenar la del propio vehículo y un inversor que nos permite convertir los 12 voltios de corriente continua en 230 voltios de corriente alterna y emplear, así, electrodomésticos convencionales.
• Su actual propietario ha instalado un soporte trasero con capacidad para dos bicicletas y planchas de rescate.
• Acompañando a la venta se entrega el manual de propietario original, el libro de mantenimiento sellado y las 2 llaves.

• Matriculada por primera vez en 2020, esta Man de mercado nacional es puesta a la venta por su segundo propietario que nos indica que nunca ha sufrido daños estructurales.
• La pintura luce muy bien, conservando el brillo de fábrica, aunque presenta un par de pequeñas abolladuras en la puerta trasera derecha. En el parachoques trasero podemos ver una pequeña marca también.
• No se aprecian defectos en las llantas y los neumáticos están en buenas condiciones.
• Debido a su escaso kilometraje, el interior tapizado en tela se presenta especialmente bien y todo su mobiliario interior, la cocina, las camas y la zona de aseo están en óptimas condiciones.
• El salpicadero, el volante, el pomo de la palanca de cambios y el resto de mandos están también en perfectas condiciones, como se aprecia en la galería que acompaña.
• Der Verkäufer hat keine Aufzeichnungen über elektrische oder mechanische Defekte und gibt an, dass es keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett gibt.

• Los dos servicios que ha recibido esta MAN durante su vida han sido en el concesionario oficial, por fechas programadas, ya que por kilometraje no serían necesarios.